Аэропорт Брюсселя оказался в центре налогового спора на сумму более 30 миллионов евро

Аэропорт Брюсселя (Brussels Airport) ведет спор с бельгийской налоговой службой из-за финансовой схемы, которую компания использовала несколько лет. Согласно расследованию газет Le Soir и De Tijd, налоговая служба требует 30,86 миллиона евро налога на движимое имущество. По мнению налоговиков, эта сумма должна была быть уплачена с финансовых потоков через Люксембург.

Как возник спор

История началась с частичной приватизации национального аэропорта в 2004 году. После того как австралийская группа Macquarie вошла в капитал, контрольный пакет акций аэропортной инфраструктуры разместили в люксембургской компании Brussels Airport Investments. Эта компания владела почти 75% Brussels Airport Company — оператора аэропорта Завентем.

По данным Le Soir, акционеры финансировали часть своих инвестиций в форме займов. С 2015 по 2019 год несколько десятков миллионов евро процентов ежегодно переводились в люксембургскую структуру. Именно налогообложение этих платежей сейчас оспаривается.

Позиции сторон

Налоговая администрация считает, что компания в Люксембурге не была реальным экономическим получателем процентов. Поэтому с этих сумм нужно было удержать налог на движимое имущество. Со своей стороны Brussels Airport Company опиралась на европейские правила. Эти правила в определенных случаях освобождают от удержания налога у источника между связанными компаниями из разных стран ЕС.

Как сообщает Le Soir, нидерландоязычный суд Брюсселя в августе прошлого года принял решение в пользу Brussels Airport в первой инстанции. Судьи посчитали, что люксембургская компания вела реальную деятельность и не была простой фиктивной структурой. Однако налоговая служба подала апелляцию.

Текущая ситуация

По информации газеты, спорную структуру перевели обратно в Бельгию в 2020 году. Фонды, связанные с Macquarie, с тех пор продали свою долю в аэропорту. Теперь дело находится в руках суда.

Этот налоговый спор может повлиять на финансовое положение аэропорта. Для пассажиров, включая экспатов, которые регулярно пользуются Brussels Airport, это может косвенно отразиться на услугах или тарифах в будущем. Дело также показывает сложность бельгийской налоговой системы, особенно в вопросах международных финансовых операций.