
Что меняется с 1 ноября: дополнительный налог 2 евро на посылки из-за пределов ЕС и конфискация автомобиля за нарушение запрета на вождение
С 1 ноября в Бельгии вступают в силу несколько новых правил. Вводится дополнительный сбор 2 евро на посылки из-за пределов Европейского союза. Водители, которые игнорируют запрет на вождение, рискуют потерять свой автомобиль. Энергоемкие предприятия получат скидку на счета за электричество.
Дополнительный налог на посылки из-за пределов ЕС
С ноября на посылки из-за пределов Европейского союза вводится дополнительный налог 2 евро. Это сбор за обработку, который вводится на европейском уровне. Он добавляется к импортному налогу 3 евро на посылки стоимостью менее 150 евро, который действует с июля.
Меры связаны с огромным потоком небольших посылок с онлайн-платформ. В 2024 году в ЕС поступило 4,6 миллиарда таких посылок, из них 91 процент из Китая. В прошлом году это число выросло до 5,8 миллиарда.
Сбор за обработку 2 евро применяется ко всем товарам, включая те, что стоят больше 150 евро. Он предназначен для компенсации таможенным органам повышенных расходов и обеспечения достаточных ресурсов для контроля потока посылок.
Налог должны платить импортеры, но они могут переложить эти расходы на покупателя. Для тех, кто регулярно заказывает товары из Китая или других стран за пределами ЕС, это означает удорожание каждой посылки на 2 евро сверх уже существующих сборов.
Конфискация автомобиля за нарушение запрета на вождение
С ноября водители, которые продолжают ездить несмотря на запрет на вождение, увидят свой автомобиль конфискованным в суде. Это предусмотрено законом, принятым по инициативе депутата от партии N-VA Ваутера Раскина.
Новый закон обязывает полицейских судей конфисковывать транспортное средство при нарушении запрета на вождение. Автомобиль становится собственностью государства. На практике следует публичная продажа, а выручка поступает в казну. Судьи могут принять другое решение только в исключительных случаях.
«Речь идет о людях, которым полицейский судья запретил водить, но они игнорируют этот запрет», — заявил депутат Ваутер Раскин. «Чтобы дать им понять, что так нельзя, мы принимаем жесткие меры, обязывая судей конфисковывать автомобиль. По сути, мы просто забираем игрушку у тех, кто отказывается менять свое поведение».
Конфискация возможна только если автомобиль принадлежит тому, кто нарушил запрет на вождение. Раскин говорит, что работает над подходящим наказанием для людей со служебными или арендованными автомобилями.
Изменения в удержании подоходного налога
Из-за реформы подоходного налога и корректировки профессионального удержания с 1 ноября с зарплаты работников будет удерживаться меньше или больше налога в зависимости от их личной ситуации. Профессиональное удержание — это аванс по подоходному налогу, который работодатели ежемесячно вычитают из зарплаты.
Для многих работников реформа станет заметна в расчетном листе с ноября. Некоторые будут получать немного больше чистой зарплаты каждый месяц, другие увидят небольшое снижение.
Налоговая реформа — одна из главных мер правительства Аризона. Она вводится поэтапно, но первая серия изменений начинается с ноября.
Необлагаемая налогом сумма, то есть часть дохода, с которой не платится налог, увеличивается для всех работников. По данным кадровой компании Liantis, это дает среднее преимущество 8,47 евро чистыми в месяц.
Одновременно постепенно отменяется брачный коэффициент — налоговое преимущество для супругов и официально сожительствующих пар, у которых один партнер не имеет дохода или имеет ограниченный профессиональный доход. Максимальная сумма снижается в 2026 году с 13 790 до 11 780 евро. Для партнера с более высоким доходом это с ноября негативно повлияет на чистую зарплату.
Для родителей с детьми-иждивенцами тоже происходят изменения. Правительство планирует ввести одинаковую надбавку к необлагаемой сумме для каждого ребенка. Для первого ребенка надбавка с ноября увеличивается, что дает около 5 евро дополнительной чистой зарплаты в месяц. Начиная со второго ребенка эффект отрицательный. Родитель с двумя детьми-иждивенцами потеряет около 1 евро чистыми в месяц, а родитель с пятью детьми может потерять до 18 евро в месяц.
Кроме того, некоторые надбавки к необлагаемой сумме, например для ребенка младше трех лет или для одиноких людей, с ноября больше не будут индексироваться.
Для пенсионеров и людей в системе пособий по безработице с корпоративной надбавкой с ноября ничего не меняется в правилах профессионального удержания. Для работающих экспатов изменения в чистой зарплате будут зависеть от семейного положения и количества детей.
Доплата за услуги акушерок
С 1 ноября акушерки могут взимать личный взнос, известный как доплата, за определенные услуги. Из-за этого пациентам придется самостоятельно оплачивать часть расходов на некоторые виды помощи.
Акушерка может запросить до 2,50 евро доплаты за послеродовой уход в первые пять дней после родов и до 4,25 евро за дородовой уход и послеродовой уход с шестого дня после рождения. Люди с повышенной компенсацией платят меньше. За инъекции, роды и уход во время родов доплата не взимается.
Взимание доплаты не обязательно. Акушерки могут выбрать, выставлять ли пациенту полную сумму, часть или вообще ничего.
По данным Национального института медицинского страхования и страхования по инвалидности RIZIV, мера позволяет повысить вознаграждение акушерок. Гонорары за дородовой и послеродовой уход вырастут на 7,13–9,13 процента. Это происходит бюджетно-нейтрально: средства, высвобождаемые введением доплаты, полностью реинвестируются в сектор.
Суммы, которые пациенты платят сами, учитываются в максимальном счете за медицинские расходы.
Скидка на электричество для энергоемких предприятий
С 1 ноября энергоемкие предприятия получат скидку на счета за электричество. Промышленность просила об этом годами. Мерой федеральное правительство хочет лучше согласовать расходы на электричество для крупных потребителей с расходами в соседних странах, таких как Германия и Франция.
Около пятидесяти компаний имеют право на скидку. Речь идет о крупных потребителях электричества, таких как BASF и Nyrstar. С ноября и в 2027 году они будут платить на 50–70 процентов меньше сетевых тарифов. Планируется сохранить эту скидку и после.
Мера обойдется в этом и следующем году в 130–160 миллионов евро. Чтобы домохозяйства и малые предприятия не платили больше за электричество, правительство снижает акцизы на электроэнергию. Кроме того, используются средства из тарифных остатков сетевого оператора Elia. Это резервы, накопленные из-за того, что Elia получила больше доходов, чем ожидалось. Благодаря этому сетевые тарифы для домохозяйств и малых предприятий в 2026 и 2027 годах останутся неизменными.
Новые тарифы для крупных потребителей электроэнергии еще должны быть окончательно утверждены энергетическим регулятором CREG. Решение ожидается в четверг.
Энергетическая скидка является частью более широкой энергетической нормы, на которую правительство выделило 944 миллиона евро. Этот бюджет включает также снижение акцизов на электричество. Кроме того, есть еще 425 миллионов евро европейской поддержки для энергоемких предприятий, которая будет распределена через регионы.
Министр энергетики Матье Биэ из партии MR отмечает, что о такой энергетической норме говорят уже пятнадцать лет. «С 1 ноября эта норма наконец становится реальностью», — говорит он. «Наша промышленность находится под давлением. Эта мера должна укрепить ее конкурентоспособность, поддержать инвестиции и помочь сопровождать электрификацию общества».
Febeliec, федерация промышленных потребителей электроэнергии, называет это «шагом вперед в правильном направлении».
Погребение в саване в Валлонии
В Валлонии с 1 ноября станет возможным погребение в саване. Умершие также смогут быть похоронены вместе с прахом своего домашнего животного. Погребение в саване возможно только в земле, а не в склепе. Саваны или погребальные покровы должны быть из биоразлагаемого материала, который обеспечивает естественное разложение тела в течение пяти лет после захоронения.
Умершие в Валлонии с ноября также могут быть похоронены со своим умершим домашним животным. Оно должно быть кремировано.
Во Фландрии оба варианта возможны уже давно.
Увеличение разрешенной массы электрических фургонов
Максимально разрешенная масса как электрических фургонов, так и фургонов на водороде с 1 ноября увеличивается. Они приравниваются к обычным фургонам массой 3,5 тонны до 4,25 тонны. Об этом сообщает федеральная государственная служба мобильности FOD Mobiliteit.
Изменение в дорожном кодексе связано с более высокой массой пустых фургонов, например из-за аккумулятора электрического экземпляра. С более высокой максимально разрешенной массой они могут перевозить столько же груза, сколько другие фургоны.
Кроме того, корректировка гарантирует, что эти фургоны не будут ущемлены определенными дорожными знаками, которые указывают ограничение до 3,5 тонны. Они могут следовать тем же правилам, что и другие фургоны, даже если их максимально разрешенная масса выше до 4,25 тонны. Это могут быть дорожные знаки, указывающие, например, запрет въезда для грузовиков, определенные запреты на обгон или указания по парковке.
FOD Mobiliteit добавляет, что в местах, таких как мосты, где есть ограничение по весу, необходимо соблюдать этот максимальный вес.
Ранее уже были исключения в отношении, например, водительских прав: водительских прав категории B достаточно для управления электрическими фургонами массой до 4,25 тонны.
